人工智能因為導錯航之后,應龍就再也沒有讓人工智能主動駕駛了。
不過這一路上應龍倒是開始跟著人工智能進行了談話,根據拉蒂的說法,談話也是一種啟蒙的方式。
這個人工智能本身就搭載了許多通用詞匯,所以不用擔心應龍這一路上無聊,而且基地車的隔音效果非常好,不用擔心對話會傳到外邊去。
整個基地車有三米寬十米長這樣的體積,所以開起來要比坦克還要帶勁,不過為了減少被變異生物發現...
人工智能因為導錯航之后,應龍就再也沒有讓人工智能主動駕駛了。
不過這一路上應龍倒是開始跟著人工智能進行了談話,根據拉蒂的說法,談話也是一種啟蒙的方式。
這個人工智能本身就搭載了許多通用詞匯,所以不用擔心應龍這一路上無聊,而且基地車的隔音效果非常好,不用擔心對話會傳到外邊去。
整個基地車有三米寬十米長這樣的體積,所以開起來要比坦克還要帶勁,不過為了減少被變異生物發現...