第38章 降落
陳家駒已經(jīng)感覺到飛機下降的速度在放緩,
就在透過駕駛艙的玻璃都能看到海面的時候,飛機下降的趨勢終于扭轉了。
機身貼著水面向上爬升,
“飛起來!飛起來了!”
機場里全是歡呼聲!
陳家駒看呆了!
原來開飛機真不難,我也要開。
“黃督察啊,讓我也試試開飛機吧?!?p> 剛說完,就被阿美小拳頭伺候,打暈拖走了。
“我家家駒不聽話,打擾了,不好意思啊。”
“阿墨真有你的啊!”莫作棟抱住了蘇墨,
所有人看蘇墨的眼神都變了,竟然真的把飛機開起來了。
先是單槍匹馬打敗劫匪,又救了一飛機人的性命。
如有有上帝,現(xiàn)在蘇墨就是他們的上帝。
蘇墨錢花出去了,逼也裝了,
但接下來該怎么辦,
根據(jù)直升飛機的經(jīng)驗,蘇墨看航線儀表,到達泰國機場還有三個小時,
但蘇墨的“步步高學習丸”藥效只有兩個小時,
兩個小時之后之前所學知識將要清空。
蘇墨不敢去賭清空的程度會到哪一步,
萬一清的很徹底,飛機降落時出事故比在空中的多多了。
等等,我現(xiàn)在是機長,怎么飛不上我說了算嗎?
回香江只需要一小時,
蘇墨將飛機調成自動駕駛模式,開始進行廣播,由于機身受損,飛機無法到達原定目的地,現(xiàn)重新飛回香江啟德機場,望諸位理解。
“理解理解?!爆F(xiàn)在所有的乘客和空乘對蘇墨信任度爆滿,
“阿棟啊!交給你一個艱巨的任務!”
“保證做到!”
“現(xiàn)在飛機的增壓系統(tǒng)壞了,機艙里氧氣不足,你隨時做好人工呼吸的準備。”
“???!”莫作棟苦著臉,答應的太早了,等等,望向了幾位空姐,期望出現(xiàn)呼吸不暢的癥狀。
“竹竿,你去看看能不能把操作臺上的通訊系統(tǒng)修好。”
竹竿點頭答應,直接去了駕駛艙,
“書生,來幫忙把這幾個劫匪再捆緊一點?!?p> 剛說完,乘客們空乘全涌了過來,把幾個劫匪捆捆扎扎,混亂中不知道打了多少拳頭,
誰讓他們是這次事件的始作俑者,
混亂的場面,嚇得阿美把快要醒來的陳家駒又一拳打暈了,
然后擋在了陳家駒身前,
畢竟陳家駒和劫匪打斗的時候把操作臺砸了,差點墜機。
還是讓他低調地昏迷吧。
蘇墨被人群擠到了外面,
宋樂琦恰好也在旁邊,
“你有什么不會的嗎?”宋樂琦癡癡地望著蘇墨,果欄斗爛仔,城寨機場脫身,飛機斗劫匪開飛機,仿佛沒有他不能做的事。
“系統(tǒng)信息:收獲《3D天使》劇情人物宋樂琦的好感+1”
只要蘇墨說上一句“我不知道怎么偷走你的心。”就能抱得女人歸。
但蘇墨一看到財富點為0的界面,就一下子清醒了。
“有啊,我不會算賬,你幫我算算,這次我?guī)湍阃瓿煽己?,多費勁,多危險,你是不是考慮再補償點?!?p> 哼!直男,活該單身!宋樂琦一跺腳,回經(jīng)濟艙了。
“阿墨,通信系統(tǒng)修不好了?!敝窀捅傅卣f道。
通訊系統(tǒng)壞了,怎么機場聯(lián)系呢,
所有的航班線路都是安排好的,沒有溝通的情況下,是無法進行降落的。
不過,蘇墨很快找到了解決方案,拿起劫匪的衛(wèi)星電話打回了學校,
有困難找警察,準沒錯。
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香江啟德機場,
黃啟發(fā)在接到了蘇墨的衛(wèi)星電話就趕到了指揮塔,
一路上都不敢置信,
飛機被劫了,又獲救了,機長和副駕駛員都死了,是蘇墨把飛機開回來了。
要不是在電話里反復確認,又從機場核實過航班信號,黃啟發(fā)都想把打電話的蘇墨送去青山了。
“你們等半個小時再降落,我已經(jīng)協(xié)調好了,讓停在機場的飛機都起飛,給你們讓出跑道?!?p> 黃啟發(fā)把電話掛掉以后,
“你必須給我一個說法,”國泰航空的負責人堵住了黃啟發(fā)。
“什么說法?”
“你們警察怎么跑到我的飛機上去執(zhí)法了?!?p> “沒有我的人,你就等著飛機墜毀吧。有本事你派個人上飛機去開??!”這么多航空公司,黃啟發(fā)最看不起的就是國泰航空了,就喜歡亂咬人。
黃啟發(fā)知道他們的心思,劫匪盯上國泰航空導致墜機,會讓國泰航空的股票大跌,而警察在國泰航空的飛機上抓捕罪犯,從而導致墜機,則對國泰航空的股票沒有影響。
小子,你可千萬要把飛機安全的降下來,要不然有的和國泰航空扯皮了。
黃啟發(fā)想了想,還是不放心,
蘇墨再怎么天賦異稟,降落不同于飛行,需要大量的經(jīng)驗,萬一出事了,不單單是警方和國泰航空扯皮,他的位子也肯定沒了,哎,當時那么多警司在場,怎么就自己腦子沖動,把這事應下來。
但也只有自己和民航處、消防處的關系最好,
人緣太好也容易背鍋。
現(xiàn)在只能做好最壞的打算了,
“讓消防車全部待命,所有消防員取消休假。”
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蘇墨在機場上空已經(jīng)徘徊了半個鐘頭了,他不時地在看時間,他等不了了,還有三十分鐘藥效就要過去了。
現(xiàn)在機場已經(jīng)空出了一些空間,陸續(xù)還有飛機起飛,
對于經(jīng)驗豐富的飛行員來說,已經(jīng)具備了降落的條件,
但對于只有直升飛機經(jīng)驗的蘇墨來說,遠遠不夠,
飛行手冊上有如何降落,但實踐起來需要大量的經(jīng)驗,畢竟降落是飛機難度最大的操作之一。
不行,要賭一把了。
蘇墨開始回憶飛行手冊上的內容,飛機備有盲降系統(tǒng),也就是儀表著陸系統(tǒng),和倒車影像差不多,由地面發(fā)射的兩束無線電信號實現(xiàn)航向道和下滑道指引,建立一條由跑道指向空中的虛擬路徑,飛機通過機載接收設備,確定自身與該路徑的相對位置,使飛機沿正確方向飛向跑道并且平穩(wěn)下降高度,最終實現(xiàn)安全著陸。
蘇墨反復在心里模擬了一遍,
開始對機艙進行最后的廣播:“各位旅客,飛機十五分鐘后即將降落,請系好安全帶,美麗的空姐們,請協(xié)助乘客做好防沖擊姿勢?!?