第二百三十章 最終方案
按照團(tuán)隊(duì)的測算。
寧平空間通道壓縮的不止是高速公路的用戶,而且還壓縮了兩地之間高鐵的用戶。
按照測算的話。
每天至少會(huì)有40萬輛車通勤。
這就3億3080萬的過路費(fèi)了。
一年1200億。
10年一萬兩千億。
30年就能回本。
當(dāng)然,這里面會(huì)牽扯到利息的問題。
所以含空研究院,可以擁有寧平空間通道60年的收費(fèi)權(quán)限。...
按照團(tuán)隊(duì)的測算。
寧平空間通道壓縮的不止是高速公路的用戶,而且還壓縮了兩地之間高鐵的用戶。
按照測算的話。
每天至少會(huì)有40萬輛車通勤。
這就3億3080萬的過路費(fèi)了。
一年1200億。
10年一萬兩千億。
30年就能回本。
當(dāng)然,這里面會(huì)牽扯到利息的問題。
所以含空研究院,可以擁有寧平空間通道60年的收費(fèi)權(quán)限。...