尹紫電

[關于坐商和行商] 　　[1300年左右，也就是中世紀盛期，隨著人口增長、城鎮擴張和貿易路線的固定，商業活動集中在各個節點] 　　[跨境貿易者由此開始經歷一場商業革命，坐商取代了西歐與地中海地區的大部分地區的行商，成為主流跨境貿易形勢] 　　[區別：去找客戶的是行商，等著客戶上門的是坐商] 　　[舉例：開小車在各村叫賣的是行商，在村里開小賣鋪的是坐商] 　　[商人不用再親自或派人四處尋找貨源和買家，而是選擇定居在某個熟悉的港口或城市，等著客人來上門] 　　[坐商革命還催生了航運與貿易的分離，在此之前，兩者是不分家] 　　[但當坐商取代行商之后，商船只負責把貨從一個地方運到另一個地方，純粹的航運業誕生] 　　[這當然有好處，航運變得更加專業規律。但也有壞處，行商時代，水手也是小行商，所以遇到海盜，船上所有人都會為了自己的財產奮力抵抗] 　　[等到坐商時代，水手就只是打工人，遇到海盜，往往沒有動力保護他人財產] 　　[于是保險應運而生，但有了保險之后，水手們的戰斗意志更薄弱了，甚至船東都開始不在意船只的防御能力，不再投入重金武裝商船] 　　[當然保險業的興起還有很多其他原因，但總的來說，和坐商革命是分不開的] 　　[感謝書友們的支持]