蘇-30MK2的到來比計劃時間提前了兩天，完成了交接手續之后，李海和黨為民就把兩架蘇-30MK2拖進了維修機庫，幫著李援朝機務組著手進行維保。

　　飛機是有維保小時的，主要部件是有壽命的。和汽車定期年檢一樣一樣的。以前國產發動機質量上不去，每飛行二三個小時就要進行大修，后來引進了AL-31F，不過和美歐產的那些飛行壽命動輒七八千上萬的軍用等級航空發動機相比，依然有不小的差距。

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