羅貝爾自覺在會見哈杰耶夫院長的前一晚喝得酩酊大醉是一件非常失禮的事情，但盧申科卻讓他放松，因為“喝多了”這件事在俄國實在無關緊要，更何況幾個自由法國飛行員本來就是外賓不是？

　　而哈杰耶夫院長直爽的寒暄也驗證了盧申科的觀點：“昨晚喝得怎么樣？（俄語）”

　　“非常好，院長先生，俄國飛行員的熱情令我們印象深刻。”

　　“那就好。”院長眨眨眼睛，難掩疲憊之意，他道了聲抱歉，便端起咖啡來飲了一大口，“那么我就直入主題了，你們希望在蘇聯建立法國志愿航空隊是嗎？（俄語）”

　　“正是如此，上校。”

　　“指揮權問題怎么說？（俄語）”

　　“完全服從俄國空軍指揮。”

　　院長滿意地點頭，看來這一項沒什么值得討論的了：“那么你們想組建什么種類的航空隊，殲擊機？攻擊機？轟炸機？（俄語）”

　　“優先組建殲擊機部隊。”羅貝爾回答道，“我們聽說俄國空軍非常重視殲擊機部隊，殲擊機在空軍中占比很高。”

　　“話雖如此，但我們的殲擊機隊伍中尚保有大量伊-15和伊-16等老舊飛機，新銳殲擊機目前非常短缺。（俄語）”

　　“我們能理解產能不足帶來的不便。”

　　院長苦澀地擺擺手：“既然我們是盟軍，國防人民委員會就授權我對你們公開當前的情況：我們面臨的困難不只有產能不足。因為德寇的不宣而戰，我軍有大量正等待換裝的新式戰機被直接摧毀在機庫中。特別是西部軍區，一個月來已經損失了500多架拉格和雅克戰斗機，其中甚至有60%還沒有指定飛行員。（俄語）”

　　“真是太可惜了，上校。”

　　“而產能不足還將可預見地困擾紅空軍相當長的時間，現在各大航空廠都在向烏拉爾地區轉移，轉移途中當然沒法生產。而且基輔戰役前景不明，即使紅軍能取得戰役的勝利，第聶伯河下游的制鋁工業區也將受到很大的影響。（俄語）”

　　“我明白了。”羅貝爾理解地點頭，“我們并不急于采購先進的飛機，但我們仍希望盡快接觸到它們，以便確定未來重點采購的適合法國飛行員的型號。如果貴國空軍十分缺乏資金的話，我們可以預付飛機款——也就是說，那兩噸黃金你們可以馬上用到急需的方向上。”

　　“非常感謝自由法國同志的體諒。”院長在表達感激之后，便起身遞給羅貝爾一份通行證，“這是國防工業委員會下發的證件，憑此證件，你們可以觀看部分機型的試飛過程、出入飛機制造廠觀摩生產線，以及到各教練中隊甚至前線機場試駕飛機。不過這都需要提前發出申請，盧申科同志會幫助你們與人民內務委員會溝通。（俄語）”

　　羅貝爾向院長表達了感謝，隨后就結束了這次會面。哈杰耶夫院長還要根據統帥部的命令完善學院課程、擴大學員規模，實在沒空和這幾位法國來的毛頭小子閑聊。

　　離開哈杰耶夫院長的辦公室之后，盧申科主動向三人提議：“要不要看看茹科夫斯基學院的機庫？里面的飛機雖然算不上先進，但種類還是很全的。學院領導已經下了通知，帶著通行證，你們就可以進入學院的任何地方參觀，不會有衛兵阻攔。”

　　“當然要去，盧申科同志。”羅貝爾立刻答應下來，于是盧申科便帶著三人直奔機庫而去。

　　應該說，茹科夫斯基學院機庫的管理和維護與法蘭西空軍學院相比還是有一定差距的，無論是戰機的保養還是機庫衛生的保持，在羅貝爾看來還有相當大的提升空間。羅貝爾和阿爾貝特交流了幾句后，在這一問題上達成了共識。

　　趁三人停在一架伊-16戰斗機前交談，盧申科謙虛地拿出筆記本，準備記錄羅貝爾提出的建議，但是后者將傳授經驗的機會交給了自己的戰友，并神色復雜地表示：“我的經驗完全不具有參考價值，你們根本不需要執行那種標準。”

　　阿爾貝特和拉帕齊尼一聽就笑了，只有盧申科還拿著鋼筆不明所以地看著三人。

　　在阿爾貝特為盧申科介紹機庫的改進方法，比如增加通氣扇、要拖地而不要灑掃之類的經驗時，羅貝爾就圍著伊-16戰機轉圈打量了一番，他對飛機上裝備的史卡斯7.62毫米機槍非常感興趣，因為根據情報，這應該是世界上射速最快的小口徑航空機槍了。不過伊-16戰機上的四挺機槍要么埋在機翼中，要么藏在整流罩下，羅貝爾只能看見黑洞洞的槍口，未能一睹尊容。

　　“我能進機艙坐坐嗎？”他向正在做筆記的盧申科申請道。

　　“當然可以，您請便。”

　　于是羅貝爾便從機翼后踩著機翼根部邁進駕駛艙，伊-16戰斗機駕駛艙從外面看上去十分寬大，但實際進入后才發現其空間與法國的D.500戰斗機相差無幾：之所以看上去寬敞，只是因為伊-16戰斗機的機身實在是過于短粗了。

　　“滾轉性能會不錯，但穩定性和升降能力肯定不行，高速性能絕對一塌糊涂。”

　　這就是羅貝爾對其性能的猜測，他將手搭在被俄國飛行員們盤出包漿的操縱手柄上，低頭看了一眼儀表盤，立刻注意到了一個問題。

　　飛機外面的阿爾貝特已經分享完法國空軍的經驗了，接著就為好奇的盧申科解釋了一下羅貝爾到底經歷了怎樣嚴苛的訓練。在聽到牙刷刷飛機時，盧申科直接震驚得說不出話，愣了幾秒才哈哈大笑起來。

　　等他笑過之后，趴在機艙邊緣向外看的羅貝爾才提問道：“盧申科同志，貴國生產的所有戰機儀表盤都是俄語的嗎？”

　　“那是當然。”盧申科理直氣壯地回答道。

　　“飛行手冊也不例外吧……”

　　“飛行手冊我知道有烏克蘭語的，不過非常少就是了。”

　　繼飲酒之后，第二道難關擺在了法國飛行員面前，那就是：你得多少懂點俄語。

　　“那么……‘阿樂少’。”

　　“是‘Хорошо（哈拉少）’，羅貝爾同志。”盧申科哭笑不得地吐槽著羅貝爾的發音，“我知道顫舌音不好學，但是您別連‘H’音都省啊。”

　　“所以，盧申科同志，能為我們找一位俄語老師嗎？或者如果您有空的話，愿意做我們的老師嗎？”

　　“我會向上級反映這件事，一定盡快滿足你們的要求。”盧申科收起筆記，正式地回答道。

　　一行人繼續參觀了伊-15、伊-15比斯和伊-153“海鷗”這些老式的雙翼機，以及其他早期型伊-16和1937年生產的加裝了兩門機炮的伊-16，航空學院里就沒有其他型號的戰斗機了。這也是正常現象，一般國家不會富裕到直接把最先進的戰機送到航校中的程度。

　　他們最后停在了烏-2教練機前，羅貝爾對這款飛機挺感興趣，他在到教練座上操縱了一下之后表示，這款教練機比法國現役的高德隆初級教練機操縱更加簡便，或許很適合新飛行員上手。

　　“可以考慮買上那么十來架，反正這玩意絕對便宜，是吧，盧申科同志？”

　　“確實便宜，不過我們之前完全沒想到你們會對這種飛機感興趣，我好像找不到烏-2的報價。”盧申科低下頭，開始反間上級發給他的資料：“我看看，烏-2……波利卡波夫設計局……額……四萬盧布，折合八千美元，不過這是出廠價，實際價格會更低，因為這玩意我們總共生產了兩萬多架，二手飛機到處都是。”

　　“兩萬多架？！”

　　“嗯。”

　　“不是兩千架？！”

　　“我很確定是兩萬架，只要空軍給我的數據是對的。”盧申科舉起了手中的表格，“這種飛機用途非常廣泛，農業和郵政部門也訂購了不少，所以產量就非常高。您看，像伊-16的產量就很正常了，也就是五千來架的樣子，伊-15各型加起來產量也快要破萬了。”

　　“……”

　　僅僅伊-16這一種型號的戰斗機，就趕上30年代以來法國生產的所有單翼戰斗機之和了……

　　羅貝爾的心里突然產生了一種極其強烈的懊喪感，如果1939年法國選擇跟蘇聯站在一邊，局勢還會像今天這樣糟糕嗎？