2003年11月,“中國汽車知識產(chǎn)權第一案”由京城中級F院宣判,吉利全勝,駁回豐田汽車株式會社的全部訴訟請求。12月,吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)正式成立。
2004年10月,吉利豪情轎車閃亮登場,延續(xù)吉利轎車低價的特點,再次刷新轎車價格底線,售價最低至2.999萬元,震驚國內(nèi)汽車行業(yè)和媒體行業(yè)。全年銷售9萬輛,年增長20%,市場份額上升到3.21%,出口汽車4500多輛...
2003年11月,“中國汽車知識產(chǎn)權第一案”由京城中級F院宣判,吉利全勝,駁回豐田汽車株式會社的全部訴訟請求。12月,吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)正式成立。
2004年10月,吉利豪情轎車閃亮登場,延續(xù)吉利轎車低價的特點,再次刷新轎車價格底線,售價最低至2.999萬元,震驚國內(nèi)汽車行業(yè)和媒體行業(yè)。全年銷售9萬輛,年增長20%,市場份額上升到3.21%,出口汽車4500多輛...