登月地球時間第3天上午10時，登月航天員按計劃將進行第二次的出艙采集工作，經過昨天的實際體驗，第二次出倉將擴展比原計劃更遠的采集點，月面小組將最遠到達離著陸點100公里的地點進行樣本采集，而原計劃采集點最遠只設置到距離著陸點40公里的地方。

　　月面小組四人早早準備好進行出艙活動了。第二次出艙將借助月面動力車，經過昨天的測試，月面動力車在月球表面行駛十分順暢，并且動力車的性能幾乎能夠充分發揮出來。四人開車每10公里停下來進行一次地點坐標標記和樣品采集工作，一直到離著陸點60公里處，前方幾處山坳進入四人視線內。

　　行進的過程中月球車一個輪子陷在坑里，隊員在將車子推出抬出之際，發現車輪下有一塊泛著金屬光澤的物體，然后巴迪拉?卡使用機械臂將金屬物體放入隨車攜帶的的儀器內進行檢測，檢測結果讓四人相當驚訝，因為這塊金屬物體居然是地球上的航天飛行器上常用的合金，隊員將儀器掃面結果和性質參數進行聯網查閱比對，發現這塊金屬是27年前以色列借助美國航天器向月球發射失敗的創世紀號上的金屬遺骸。

　　第一小隊將這一發現傳送到旃陀羅號，接收到信號之后旃陀羅號飛機內的主機系統根據月球車的所處定位，發現月球車此時的位置正是創世紀號當年所墜毀的位置——寧靜海。印度地面指揮中心也在同一時間獲得了旃陀羅號的發現，并且向旃陀羅號和月球車傳送了指令，要求月球車重點采集寧靜海周圍物質樣本，并進行生物探測。

　　當第一小隊的4人知道自己此時所處位置正是2019年以色列創世紀號墜毀的位置——“寧靜海”，4人異常地激動和驚奇。金達倫?尤科提議首先將最近一處的山坳作為接下來的第一個采集點，因為目前采集工作相當順利，4人合計后一致同意，第一小隊使用月球車里的裝備對周圍的環境進行掃描建模后，經過超級計算機計算，并初步排除接下來4小時內的月面環境變化的危險之后，便駕駛探索者月球車向著山坳進發了。

　　當四人到達第一個山坳時，金達倫?尤科所攜帶的生命探測儀，意外發現周遭有微弱生命的訊號，這讓一行4人十分驚喜并難掩的激動但同時還有些謹慎的擔憂。驚喜的是，如果生命探測儀沒有出錯，他們將發現人類探月史上最偉大的最具有爆炸性性的發現，因為人類苦苦追尋的地外生命可能會有實質性的進展；有一些擔憂的是，他們又不知道生命訊號是否是真實的，目前對生命探測儀的檢查，儀器尚無故障。生命探測儀信號背后的意義讓4人懷著復雜的心情，向著生命訊號越來越強烈的地方走去。

　　4人循著生命探測儀信號強度增強的方向，一連翻過之前所見的2個山坳，當四人最終到達第3個山坳的時候，放眼望去，前方是一片深谷凹地，但此時生命探測儀信號燈不斷閃爍并且伴著急促的嘀嘀嘀的聲音。這個滴滴滴的聲音就像一陣催眠曲一樣讓金達倫?尤科興奮過了頭，金達倫?尤科爭先一個快步邁向前去，然后突然腳下的土石松動陷落，金達倫?尤科隨著下落的土石墜落！

　　其他3人被這突入起來的變故嚇得不知所措，一時間來不及進行任何的反應。待到巴迪拉·卡首先意識到發生了什么，并做出反應的時候，眼前已不見金達倫?尤科的身影，在他們面前只有一個直徑近兩米的地坑。他們幾人隨即通過宇航服的通訊設備尋找和定位金達倫?尤科的位置，然而金達倫?尤科的信號從他們的宇航服通訊系統中完全消失不見，這讓他們十分的擔心和焦急。