飛機公司敢賣飛機，當然不擔心用油問題。

　　美國各地幾乎都有飛機加油站，供給停機、保養與加油服務，同時承載航線起飛降落。

　　問題就在于，周黎安的H225已經穿越投放到均衡世界；5.5噸自重，以系統的尿性，不足1噸按1噸10萬收費，來一次現世加油60萬，回去一次還要60萬。

　　往返120萬，錢不是這么燒的。

　　當然，也可以在美國本土購買航油，但這種高危燃料都會進行審查...