“你說什么？”責任機長瞬間臉色狂變，他跟著推動了一下駕駛盤，可這駕駛盤上感覺到不到任何力道，輕飄飄的。

　　“不好！空檔了！”第二機長也意識到了問題的嚴重性。

　　由于深度失速中，飛機原本貼合與翼面的氣流已經出現了與翼面大面積分離的情況，舵面之上只存在難以產生升力的紊亂氣流。而由于氣流分離的原因，飛行員在操縱翼面時就無法感受到正確的桿力了。

　　之所以有桿力的存在，那是由于氣...