相比之下弗蘭茨只是搞出了十四架原型機(jī)也算不上什么大手筆。

　　其實(shí)弗蘭茨的底氣除了奧地利帝國(guó)良好的經(jīng)濟(jì)狀況以外，奧地利帝國(guó)本身在特殊零件生產(chǎn)方面和鋼材生產(chǎn)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也是他的信心來源。

　　此時(shí)飛機(jī)的主要成本就集中在這些特殊零件和發(fā)動(dòng)機(jī)上，歷史上早期的飛機(jī)研究者們都是靠手工自己打制零件，其中相當(dāng)一部分人缺乏相關(guān)的技術(shù)，所以才導(dǎo)致事故頻發(fā)。

　　很多早期飛機(jī)別管結(jié)構(gòu)合不合理，...